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アヒルさんの日記

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    • 症状は２ヶ月ぐらい前からで、最初はたまに発進時や、カラ吹かしの直後のエンストでした。
      まだ買って２年ぐらいで走行距離も6000ｋｍぐらいだったから、スパークプラグは大丈夫だし、なんだろう？と取り合えずエア
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    • 清水富美加に言いたい。辞めるのは構わないけど、どうして仕事を中途半端にして辞めるんだ？以前から不満があったとか体調がおかしいなら、新たな仕事は受けるべきではないし、合わないと思ってたなら契約更新しなけ
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    • ここ何年も全然ログインすらしてなかったけど、久しぶりに日記も更新してみようと思う。

      長く放置してた間に、乗ってるバイクも変わりました。やっと大型２輪免許をとって、一昨年Ninja250を買いました。まだノーマ
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    • つい先日、6000円(送料込み)で手に入れたYECのCDIを昨日の夜に付けてみた。
      自分のは変換ハーネスが必要な年式の物なので変換ハーネスを自作して、さらに夏･冬モードの切り替え配線にスイッチを取り付けて、いちいち
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    • 結構当たっててビックリemoji本当にこんな人いたら付き合いたいよ。でも、現実は…。いつまで独り身が続くのやら、1人で良いから将来を誓い合える女性に出会いたいと思う日々だよ。
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    • この前、事故した相手の保険の人がバイクを見に来るとのことで、バイク屋にバイクを2日間預けてたのを今日受け取ってきた。
      せっかくバイク屋に預けるんだから、ついでに冷却水とオークションで1000円で手に入れたTZ
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    • 昨日の夜、バイトに行く途中だったんだけど、片側三車線で自分は一番左で相手は真ん中の車線を走ってたんだ。そしたらいきなり相手の車が真ん中の車線からコンビニに入って行こうとして、すぐ斜め後ろを走ってた僕は
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    • 今日、Yahoo!オークションで見つけたYAMAHA車用強化点火コイルが来たので、さっそく付けてみた。
      でも、ちょっと走行しただけだけど、いまいち違いかよくわからなかったなぁ。
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    • 中古で購入時点でポッシュレーシングCDIが付いていた。スパークプラグはイリジウムのIW22が付いていた。その他はノーマル状態。
      その後、ステッカーチューンで痛単車に。
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    • 今日、やっとTZR50Rのチェーンとスプロケの交換をしてきた。チェーンの不均一な延び方と磨耗のしすぎでヤバかったスプロケとで、明らかに加速が悪かったTZRがスムーズに加速したーemojiそれに、せっかくスプロケ交換す
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