アヒルさんとモバ友になろう！
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- 2009/8/21 8:40
- TZRの改造記録
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- 中古で購入時点でポッシュレーシングCDIが付いていた。スパークプラグはイリジウムのIW22が付いていた。その他はノーマル状態。
その後、ステッカーチューンで痛単車に。
ブレーキパッドの交換時期が来たので赤パッドにF･Rとも交換。
スパークプラグをイリジウムパワーIW27 に交換。
ヘッドライトのバルブを白色の物に交換。
エアクリカバーの仕切り板を切って吸入空気が少し増えるように改造。
チューン、スプロケが交換時期に来たので、フロントはノーマルの12丁、リアは3丁減らして46丁のものに変更して交換。(フロントスプロケ AFAM 21200 12丁、リアスプロケ AFAM 13205 46丁、チェーン RK GP428SH 130Lを使用)
- 中古で購入時点でポッシュレーシングCDIが付いていた。スパークプラグはイリジウムのIW22が付いていた。その他はノーマル状態。
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