siryoさんの日記

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- 2018/12/17 7:43
- 京都史蹟散策239　角倉了以翁水利紀功碑2
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- 角倉了以（すみのくらりょうい）翁
  水利紀功碑
  
  【位置】伏見区三栖半町(伏見みなと公園内)
  　　　　濠川出合橋付近
  【交通】京阪本線・中書島　徒歩10分
  
  （西側）
  角倉了以翁水利紀功碑
  
  （意訳）
  「春秋左氏伝（しゅんじゅうさしでん・
  春秋三伝のひとつ。襄公二十四年の項。
  襄公は斉の桓公と晋の文公などと同時期の君主。)
  
  で、伝えるところでは、
  「聖人は徳を立て後世に残し、その次の賢人は、
  功を立て後世に残す。」と云う。
  
  徳を立てることは最も難儀なことで、功を立てる
  ことも容易ではない。
  いわんや、同時代の人からは偉業を讃えられ、
  しかも後世の人には恩恵を与える如き事業は、
  まさに不朽の功績と云うべきであろう。
  角倉了以氏は、その功績を成し遂げた者である。
  
  角倉了以氏は、名門の流れの支族に生れ、
  洛西の富豪で、経済(*社会事業)に明るく、
  最も地勢（*河川土地）の測量開発に明るかった。
  水流を切り開き、激流を穏やかにして、
  深き川を浅くし、水路を開き、船が開通出来る
  ようにした。
  
  近年、官（*政府）から金銭を賜り追賞された。
  それは、
  私費を投じ、諸川の船運を開いたことは、
  京都・高瀬川の開鑿が、その（*例の）一つ
  であるように国家に功績ある事業である、
  と云うことであった。
  初めは、豊臣氏の方広寺大仏殿の再建で、
  （*資材の）運搬に難儀した。
  （*そこで）角倉了以翁は、（*鴨川に）水力で
  巨材木を曳くことを建議（*提案）した。
  （*後）これを見た者は、みな偉業である、
  とした。
  
  　慶長16年（*1611年）、さらに、
  徳川幕府の要請を受けて鴨川に水路を開いた。
  
  北は二条から南は伏水（*伏見）に達する
  長さ2,754丈、幅21尺の水路を開き、
  この水路には、閘門（こうもん）を設け水量を
  調節し、綱規を定めて、吏徒（*担当者）を
  置き管理した。
  (高瀬川の開削である)
  
  およそ京都への（*物資の）運搬は、
  東は逢坂山を経て、西は、これ川(*高瀬川)を
  利用したが、逢坂山の道路は、険しく、
  牛斃車敗（*牛は倒れ、車は壊れて）非常に
  苦しい運輸であった。
  
  （*しかし）この川は、平坦な水路で、
  水量も調節が出来て、容易に運搬することが
  できた。
  　　（続く）