焔の錬金術師さんの日記

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- 2011/8/16 9:19
- SV400S debut画像
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- ついに昨日、
  SV400S debutしました。
  
  ↓乗ってみた感想を…↓
  まず、車体が軽い!!!
  とにかく軽い(￣◇￣;)
  
  以前は ZZR400 だったから、
  余計に軽く感じるのかもしれないけど…
  
  原付の NS-1 に乗ってるみたい(笑)
  
  そして、400ccﾄｯﾌﾟｸﾗｽのﾄﾙｸ…。
  これも凄いと思う
  
  ｽﾀｰﾄでｱｸｾﾙ開けなくても、
  ぐわｯｯｯと車体が前にでる。
  
  そこからの加速も…
  0km/h～100km/h までは、
  5500rpmｼﾌﾄでも、あっという間だった
  
  低回転で、ここまで力強い加速をしてくれるのは
  街中で追い越しを連続するときに、
  とても助かりますね。
  
  ただ、100km/hを超えると加速が鈍くなってくる。
  
  まぁ…これは、
  V-TWIN ということで
  許容範囲(´･ω･｀)
  
  高回転で遊びたいなら、
  直4Eg のﾊﾞｲｸを買ってるしね(笑)
  
  ぁ、ちなみに
  ﾊｰﾌｶｳﾙがついてますが
  効果は…ほぼ 0 に等しいね。
  
  XJR400 以来の風との闘いになりそうです。。。
  
  次に、ﾀﾝﾃﾞﾑ(二人乗り)の感想
  
  ぇ-と…非常に難しい
  ﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄの位置が高くて、
  運転者と離れるせいかな？
  
  なんか安定しません(>_<｡)
  おれが下手なだけか(笑)
  
  この不安定な感じは、
  XJR400 ZZR400 でもなかったな-。
  
  ﾀﾝﾃﾞﾑをよくする自分にとっては、
  少し心配なとこです
  
  あと、心配なのは
  ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞした後期型の
  SV400S でFﾌﾞﾚｰｷﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｨｽｸになっているのに、
  効きが凄く弱い気がする。
  
  これは、本当に換えたいくらい…
  
  …。
  と、まぁ初日は
  このくらいかな？ヽ(´ー｀)ノ
  
  気になる所ばかり、
  書いた気がするけど…
  
  街中では、総合的に
  ィイﾊﾞｲｸだと思う。
  
  峠などでの感想は、
  走ったときに書きます。
  
  …にしても、
  なぜ？不人気車種なんだろ？
  
  ｲｹﾒﾝなﾊﾞｲｸなのにな-