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    • 2013/4/11 0:41
    • 博多で新事実
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    • 友人の退院祝いで博多行ってきました(・ω・)ノ

      天神エリアをうろつき屋台で食べ歩き→barに行ったり…
      自分は飲まないけどこれが中々楽しい( ゚∀゚)

      友達送るため、駐車場へ車を取りに行ったら隣に黄色いKei works が(*゚Д゚*)超レア!!!


      料金支払おうとしてたらそのオーナーさん(Aさん)も戻って来て
      「もしかしてこのガンメタのworksの乗り手さんですか?」
      と声をかけてくれました。

      そして意気投合しお互いの車の違いを確かめるため乗り換えてみることに( ´∀`)σ

      コースは天神北から大宰府までの都市高速、法廷速度厳守、無茶をしない。
      初対面なので乗り逃げとか無いように、お互いの連れ(アベは友達、Aさんは彼女さん)を入れ替えて運転することに。

      Aさんのworks、補強と足回りがしっかりしていて安心感が凄かったです。
      決定的に違ったのは2000回転くらいからタービンが回りだし、5000回転くらいまでパワーが出て乗りやすい事emoji

      Aさんもアベのエンジンに違和感感じたようで
      「タービン変えてますね」と一言

      ノーマルのECUだと一番盛り上がるトコでリミッターがかかってしまってるみたい
      8000越えてから最高出力叩き出すのでは?とAさんの推測

      今さらこんな事に気づかされるとは(´・ω・`)

      どげんしようかなぁ(゚д゚ )















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