モトラさんとモバ友になろう！
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- 2020/3/6 23:14
- リトルカブ
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- エンジンはCD90ベースにクリッピングポイントの105cc.ハイカムはST-3にクラッチはシフトアップの5枚で武川の5速。
キャブはTM26-MJNにGクラフト可変マニでレッグシールドの穴出し。
マフラーはワンオフ、バックステップもワンオフ。
フロントは強化サスでローダウン化。
純正ルックにする為にハンドル回り加工でマニュアルクラッチ仕様。
スイングアームはクラフトの6cmロングにビチューボ305mmにワンオフキャリパーサポートでブレンボカニ。
オイルクーラー、キャッチタンクのホースはメッシュでレッグシールド貫通化。
オイルキャッチタンクはスプロケカバーを兼ねたワンオフ。
リアホイールはバンバン200用リムにディスクハブを組み合わせて4.5J、120/70-14タイヤを引っ張り。
リアフェンダーはホイールに合わせてワイド加工。 -
- エンジンはCD90ベースにクリッピングポイントの105cc.ハイカムはST-3にクラッチはシフトアップの5枚で武川の5速。
