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- 2012/3/25 9:38
- フロントフォーク
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- 先週の土曜日にバイクのフロントフォークをオーバーホールしました
フロントフォークを自分でオーバーホールするの初めてだったんで先輩のガレージまで雨の中を寒いの我慢して
ガレージ着いたら先輩がストーブで作って待っててくれました
到着後、すぐにVMAXをジャッキアップして食べ暖まりながら、作業工程と交換部品を確認
交換部品全てあって良かった
とりあえず、マニュアルを見ながらフロントフォークを分解
途中でフォークオイルが飛ぶというアクシデントもありながら意外と簡単に外れるのね( ̄∀ ̄)
左側のフォークオイルを抜いたら、ダストシール部分が破けてた事もあって、やっぱり汚れが凄い(°□°;)
清掃して組み付けしてフォークスプリング換えてオイルも換えて、を食べつつオイルのエア抜きして無事に組み立て出来ました
ちなみに組み立て途中に先輩が内部部品の下側スライドメタルを見ながら、そんなに消耗してないのはスプリングが突っ張ってたのかね?前に乗った時は曲がりにくいバイクって感じたから、スムーズに動いてなかったんじゃない今度のスプリングは良い仕事するはずだよ
って
自分的には今までも曲がりやすいって感じしてたのに、また曲がりやすくなるん
ちなみに当日は雨だったのでスプリングの効果は確認してないですが、近々確認する予定
確認しながらフォークオイルの粘度を換えて行きますよ( ̄∀ ̄)
ちなみに
スプリング…オーリンズ
フォークオイル…オーリンズの10番
組み立て時に使ったグリス…F1チームご用達のKg…数万円のグリス
作業時間…食べつつ半日
これからのツーリングシーズンが楽しみ
バイクに興味がない方々訳分からなくすみませんm(_ _)m
- 先週の土曜日にバイクのフロントフォークをオーバーホールしました