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    • 2007/4/7 17:51
    • 燃費アップ?
    • コメント(3)
    • 閲覧(18)
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    • 休みだったからエアクリに貼る燃焼効率アップとサスペンションの効果アップの試乗をしてきました。
      エアクリに貼るのは簡単にできてたけどサスペンションに貼るのがかなり時間がかかってたemojiこんなに面倒なら買わなくちゃいけないかなって憂鬱だったよemoji
      取り付けが終了して燃焼の常態をマフラーからのCO、HC、CO2で測ってみると…これがまたHCが半分になってたemoji
      いざ試乗よってことで30分ぐらいも乗ってしまったemoji
      感想としてはサスペンションは凄く良かったemoji段差のショックがほとんど感じずまるで高級車かってねemojiエアクリに貼るのは正直いって良くわからんかったemoji乗れば違いがわかりますって言われたんだけどもemoji違うタイプのイオン化するのを付けてるからかも。これを付けた時は凄い衝撃でワンランク上の車になった気分だったよemoji
      戻ってきてからもう一度排ガスを調べてみたらエンジン内の燃え残りもなくなってCO、HCが0になったemoji匂いも嫌な匂いがまったく無い
      だから5万ぐらいしたけど両方買っちゃったemoji最初は買わなきゃいけない雰囲気かなって後悔してたけどそんなことはなかった。試してみて良かったemoji
      燃焼が良くなるぶんアクセルは少なめでいいはずだけどどうなるかな~
      しかし、長い文章だな~最期まで見てくれるんかなemoji

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