どりどりんさんとモバ友になろう!
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- 2012/3/10 2:07
- 脚交換の嵐
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- 基本的にナビや配線加工などの電子パーツは嫌いです
笑
やはり一番好きなのが脚交換手順を覚えれば誰でも出来ると思いますが、細かいセッティングを調整するのがかなーり奥が深いです
今日も新車アルファードの4駆にイデアルのスタンダードのトゥルーヴァを取付
10系の4駆はクソ車なので取り外し前にバネを縮めてヒモで結んだりしないと取れないですが、さすが新型車だけあってドラシャ限界までホーシングを降ろしてレバーを突っ込めばバネがすぐに取れるのでサイコーです
そしてトゥルーヴァの実力はというと写メな感じです見た感じは10センチは短いですね
取付結果はフロントは純正16インチでトレッドが被り、リヤは全下げで純正16インチでトレッドからちょい下ら辺まで下がります
イデアルのHPではアジャスターを抜けばサイドウォールまで被っていると写真が載っていますが、アジャスターを取るとバネが全く据わらなくなってしまうのでアジャスターは絶対に付けた方が良いですね
とりま高級新型車のミニバンの4駆でここまで下がれば雪国の鳥取には重宝する1台です2駆はじゃなくてイイかも(笑)
明日はまた新車のフィットにイデアルの極低バージョンの『極』を取付です
- 基本的にナビや配線加工などの電子パーツは嫌いです