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    • 例のワンオフナックルと純正ナックルを比べてみましたemoji
       
      やっぱり短くなってますemojiってか、溶接部分が分からないくらい削り出しされていてハイクォリティーemoji
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    • 3ヵ月ほどサボってましたemoji
       
      それはそーとワンオフナックルが届きましたemoji
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    • 例の17クラウンに脚の総入替をしましたemoji
       
      やっぱりついでだったので、アッパーアームも組んだ方が良かったですねemoji
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    • MC22Sのブロアモーターが壊れたみたいなので、新品に交換ですemoji
       
      色々と調べてみたら、やはりMCユーザーはよく壊れるみたい…emoji
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    • 車高調交換ですemoji
       
      今度は17クラウンのアスリートVに4cmショートナックル&Tディメンド製4cmR/Cアダプター&広島産車高調でemoji
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    • 先日、予告していたイデアルの『極』車高調をフィットに付けましたemoji
       
      はい、全上げで17インチタイヤ半分被りでリヤのスペアハウスは指3、4本emoji
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    • 基本的にナビや配線加工などの電子パーツは嫌いですemoji
       
      やはり一番好きなのが脚交換emoji手順を覚えれば誰でも出来ると思いますが、細かいセッティングを調整するのがかなーり奥が深いですemoji
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    • たかがナンカン、されどナンカンemoji
       
      皆さんATRが安くて減りづらいと言いながらも結局はセパして捨てるハメにemojiそこで安くてスピード出せてセパしないナン様の登場ですemoji
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    • 先月から注文してたエッセ用のイデアルの車高調が届きましたemoji
       
      イデアルの車高調は基本的には他車種共通なんですemoji今回の場合はエッセ用なんですが結局はL150Sムーヴ用でしたemojiそしてメーカーの仕様変更でフロン
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