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    • 2012/8/11 22:19
    • 久々の
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    • ゲームではない日記
       
       
      3月下旬に入院したチェイサーが
      昨日、全ての手術を終えて帰って来ました⊂(^(工)^)⊃
      (先週までの2週間程乗ってたが)
       
      保険で
      ヘッドライトASSY、OPグリル、純正F&Rバンパーの新品
       
      ローン組んじゃって
      簡易的なリアクオーターパネルの修理、Fフェンダー叩き出し(1cm未満)、Rフェンダーパテ盛り(2cm未満?)、車高調(Gマスター)、クスコLSD、ホイール&タイヤ、純正アーム一式(ロアアームNo.2のみ110系)、スタビブッシュやらロアボールジョイント、アライメント調整
       
      を、ヤってもらいました((((;゜Д゜)))
       
       
      カネかかってます((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))
       
      ホイールは
      WORK EMOTION XT7の18インチ
      前後9.5JJ
      色はブロンズ
       
      フロントのオフセットは1番入りそうなヤツ
      リアのオフセットは1番エグいヤツ
       
      まぁハミ出ます。
      ベタベタにしてキャンバー角つければ入るかも分かりませんが…
       
      私のはURASバンパーを装着しているのでベタベタに出来ません(^_^;)
      デカイんですねー…
       
      会社のヤツに唆された感もありますが、フェンダー加工まで踏み切りました^^;
       
      んで、合わせるタイヤは
      AW ATRSPORT IR6688
      フロント→225/40
      リア→235/40
       
      ハンドル半周以上回すと、インナーに干渉します…
       
      あと、フルタップなのにバネの方で車高下げられてたり…
       
      ロアアームNo.2が半分以上緩まってた
      と言われたなんて
      まわりのヤツらに言えない……。

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