∮エフディⅣさんとモバ友になろう！
日記・サークル・友達・楽しみいっぱい！
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- 2011/2/5 2:47
- うぉふｗｗ
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- お疲れ様ーバレー行ってきましたｗｗ
仕事も定時に終わり絶好調ｗｗ
帰り道久々にFD全開走行してきたｗｗ
まぁ常に結構踏んでますが←
んーやっぱFDは乗りずらいというとこがほとんどない。
減衰調整はベストなフロント6のリア8でいってみました。
んー程よいロールからの向きの変わりが鋭い、んでアクセルを入れても姿勢の乱れがなく素直に加速する。
やっぱロールはありすぎず無さすぎずが自分にあってるみたい。
んで加速する時のリアの沈みこみ具合とトラクションのかかりが手に取るようにわかる。
ただそこでトーコンが効いてしまってグニャって感覚が気持ち悪い
でも加速するときに若干フロントが浮き上がるような感覚があるけれどそこは車高を調整すれば良くなりそう。
減衰を変えるとまたバランスが崩れるからできればいじりたくない。
でもやはりフロントの入りが鋭いからラインを決めやすいね。
後はスタッドレスってのもあるせいでよれる感覚とハンドリングの初期応答が鈍いのをなんとかしたいね。
FTOのときはフロントベビーだったからいろいろ癖はあったけれどFDの場合は足回りの動きが良いから乗りやすい。
だからこれをさらに仕上げるのは大変そう。
後はアクセルをふみかえしたりパーシャルを使った時にブーストが抜けるのさえなんとかなればさらに良くなるね。
END
- お疲れ様ーバレー行ってきましたｗｗ
