N-Bodyさんとモバ友になろう!
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- 2010/4/18 12:48
- インサイド走行会
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- 14日に、名阪行ってきました
前日はミッション積んだり、マフラー加工したり、タイロッド変えたりで3時半頃就寝
っで、遅めの7時前に起床
なかなかオッサンにはキツイ睡眠時間でした
ワラ
っで、問題の走りやけど、180は今回がシェイクダウンでした1本目は減衰合わすん忘れてコースin
インフィールドだけやってみたけどなかなか進む
良いかも
2本目は前に乗ってた13の時にサザビ氏にケツの足が動いて無いって言われてたので、減衰を全抜きにっが
しかし…。前の車の時と同じでスピンばっかり
13の時はだいぶ良くなった気がしてたんやけど
13と180の違い?プロスからG-マスターに変えたから?ようわからん
とりあえずセッティングオタクみーせ氏にメールで硬いのと軟いのどっちが喰うか聞いたら、基本は硬い方が喰うらしいけど跳ねるかも
みたいな答えが
とりあえず色々試さな話にならんみたいですわ
確かに、シルク付けてた時に全開硬くしたら奥のヘアピンで跳ねまくりで吐きそうでした
ワラ
っで、ちょっとづつ硬くしてたんやけど、横乗りとかでよくわからんまま走行終了
まぁ、1番最後はまだマシになってたかなこれから煮詰めて行きます
参加の皆様お疲れっした
- 14日に、名阪行ってきました