△山茶花△さんとモバ友になろう！
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- 2016/7/8 18:40
- 交通違反の頻度
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- 免許を貰ったら、自由行動で、自己中心、歩行者にしてみれば、恐怖です。
交通違反の頻度を、自分の中でランク付けしてみました。
１位：速度超過
(超過の幅による)
２位：横断歩行者等妨害
(点数２×件数)
同率：信号無視(赤色等)
(点数２×件数)
４位：割り込み等
(点数１×件数)
同率：交差点等進入禁止違反
(点数１×件数)
６位：合図不履行
(点数１×件数)
特例１：携帯電話使用等(交通の危険)
(点数２)
特例２：無灯火
(点数１)
１位は、文句無し。
飛ばし過ぎ！
２位同率も、前半は４位同率の“交差点等…”未満で、どちらもいい迷惑です。後半は、“黄色上等赤勝負”の気持ちで運転している人が、多数居ます。
嘆かわしい。
４位同率の前半は、バスに乗っている時に、他の車で動けない状態が、これまた多数有ります。(路線バス等優先通行帯違反でもあります．共に点数１)
４位後半は、２位同率(横断歩行者…)の悪化版です。
動くに動けません。
６位の“合図不履行”は、教習所で習ったはずですが、守られていない。
(対向車線を含めて、２車線以上を通行中に、半分以上動くなら、合図する．２車線→３車線に変わる所でも、同じ)
特例１は、俗に言う“ながら運転”。
今はスマホが主流ですが、却って危ないです。
(車だけじゃなく、自転車，バイク，はたまた歩行者も、電話に出る時やアプリを起動する時は、止まりましょう)
特例２は、薄暗くなった時に無灯火の状態が、ＯＫかＮＧかは、未だに不明。
因みに、助手席に座っている間に、交通違反の点数を数えたら、１回に合計６点減点(合図不履行×３．速度超過［２５km以上３０km未満・３点］×１)。親父…。
- 免許を貰ったら、自由行動で、自己中心、歩行者にしてみれば、恐怖です。
