もちまろさんの日記

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- 2020/12/19 16:42
- もちまろのミニカー日和其の二十
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- ～HONDAへ怒りのメッセージ～
  ミニチャンプス製1/43
  マクラーレン・ホンダMP4/4
  #12アイルトン・セナ車
  「ワールドチャンピオンコレクション(マルボロデカール仕様)」
  
  前回の「ミニカー日和其の十九」にて、、
  「おきばりやす、HONDA」
  と僕なりのエールを送った日記の直後、
  2020年10月2日。
  「2021年をもってのホンダのF-1参戦終了」
  のニュースは
  F-1ファン、モータースポーツ関係者に突然降ってきた衝撃でした。
  今まで「撤退」という表現でF-1から一時去る事はありましたが、
  「参戦終了」という表現の言葉に
  ホンダの「硬い決意」のようなものが滲みでる発表でした。
  日本のいちF-1ファン、モータースポーツファンとしては
  納得がいきません。
  当初は
  「F-1参戦は十年計画」
  「腰を据えてF-1に参戦を続ける」
  と言っていた言葉は
  嘘っぱちだったのか。
  「カーボンニュートラルの実現に全力を注ぐ為」？
  F-1も将来「カーボンニュートラルの実現」を目標にしている事を知らないの？
  「全力を注ぐ為」といっときながら、他のカテゴリーには参戦を継続するのは何故？
  苦しくても、F-1で夢を追い続けていた
  「ホンダのオヤジさん」の魂はどこにいったのか？
  アイルトン・セナと刻んだ栄光の歴史に
  泥を塗るつもりか？
  いまだに納得ができません。
  そんな中途半端な挑戦なら
  最初からしなければ良かった。
  ミニカーは
  アイルトン・セナがHONDAのエンジンを搭載したマシンで初めてF-1ワールドチャンピオンを獲得した
  マクラーレン・ホンダMP4/4
  「ワールドチャンピオンコレクション」の一つで
  「タバコ(マルボロ)デカールカスタム仕様」となっています。
  基本既製品のミニカーは
  「ノンタバコデカール」なので
  「タバコデカールカスタム」は
  少し貴重品になります。
  今のHONDAの首脳陣は
  「オヤジさん」に顔向けができるのか？
  英雄の魂に顔向けができるのか？
  日本のF-1ファンだけでなく
  世界のモータースポーツファンを裏切った事
  忘れへんからな。