もちまろさんの日記

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- 2020/7/27 12:15
- もちまろのミニカー日和其の十六
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- ～“Leave me alone”～
  
  最近のF-1ドライバーはみんな「優等生」タイプ、というか(関西風に言えば)「えぇとこのボンボン」タイプが多くなり、ひと昔前のネルソン・ピケやナイジェル・マンセル、ゲルハルト・ベルガーのような「個性の強い」キャラクターはめっきり少なくなりました。
  そんな中にあって
  今年41歳の大ベテランドライバー
  キミ・ライコネンは
  数少ない「個性の強い」キャラクターと言えるでしょう。
  ライコネンは強烈な「マイペース人間」。
  F-1デビュー戦の数時間前に、ピットにライコネンがいないのでチーム関係者が探し回ったところ、ホテルで爆睡してた、とか
  モナコGPでリタイアした後、クルーズ船で酒を飲んでいた、とか
  ハンガリーGPの予選の後、マスコミ関係者に
  「キミ、タイヤ(の調子)はどうだい？」
  と聞かれ、、
  「タイヤ？あぁ、回ってたよ」
  と答えたとか(F-1マシンなんだからタイヤは回って当たり前)。
  2012年のアブダビGP、ライコネンはトップを快走し、優勝も目の前、という場面で、無線でアレコレと指示してくるチームのクルーに対してはなった言葉が、題名にした彼の言葉
  “Leave me alone, I know what I'm doing”
  (「俺は自分が何をすべきか知っているから(アレコレ言わず)俺をほっといてくれないか」)
  という言葉。
  結果、彼は2012年アブダビGPで見事優勝しました。が、、
  F-1のレースが終わって表彰式の際には、シャンパンでシャンパンファイトをし、またドライバー自身も勝利の美酒に酔いしれるんですが、アブダビは中東、イスラム教国。お酒は禁止されている為表彰式のシャンパンも無し。
  無類の酒好きなライコネンは不満たらたらだったとか。
  ミニカーは、ライコネンが優勝した2012年に彼が乗っていたマシンのミニカー、
  ミニチャンプス(PMA)製
  ロータス・ルノー E20
  1/43スケールモデル。
  マシン先端(ノーズ)の「段差」はこの年のマシンの特徴で、「段差ノーズ」と呼ばれる形状。
  この「段差ノーズ」、F-1ファンからは評判が悪く翌年にはロータス以外のほとんどのチームが段差ノーズをやめたほど。
  「カッコいい」と思うか
  「カッコ悪い」と思うかは
  人により分かれるところですが、
  ライコネンがその年唯一優勝したのはアブダビGPだけなので、
  ライコネンが好きな僕としては
  貴重な一台です。