真琥さんの日記

- 2014/10/25 21:53
- コーチング
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  データロガーで運転の癖や改善点を洗い出しました。
  
  朝の段階で冷間1.0kgf/cm2でエアーを合わせ走行。結局20周程度で1.2kgf/cm2まで上がったので温間で1.0kgf/cm2に合わせ走行。
  その後リアのトレッドも10mm単位で変更しつつ、ラップタイムは0.3秒程度変わったりしたが、温間で0.95kgf/cm2に合わせた時は2周目から自己ベストに近いタイムで走行できた。気温や路面状況にもよるが、午後一のレースを考えたらエア圧は低めでもいいのかも？スタート直後の順位UPを狙うならまたセッティングは変わってくる。