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    • 2009/9/29 16:03
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    • VISTAのブレーキパッド&ローター交換emoji
      フロントのパッドはウェッズスポーツのレヴスペック
      (`・ω・´)

      お手頃価格のスポーツパッドですね( ̄∀ ̄)


      ローターはディクセルのPDタイプemoji
      材質、製造法からの見直しで造られた、純正形状(見た目は純正)の高品質ローターですね
      (`∇´ゞ

      付いてたパッドを外してみると、少ないところで0.5ミリ、多いところで3ミリemoji


      基本的に5ミリをきると、ブレーキの効きが著しく悪くなりますemoji


      ローターはレコード盤のように波打ってて、黒く焼けて(座金で止まってたらしいemoji) 再使用不可ですemoji


      面とり、足つけ、専用グリス、スレッドコンパウンドを使用し、確実に取り付けました
      (`∇´ゞ

      リアはドラムブレーキなので、分解洗浄、ライニングを磨きドラムを磨き、
      サイドブレーキを調整emoji


      最後に、ブレーキフルードをDOT4にフル交換emoji

      これで作業は終了
      (`∇´ゞ


      ラッピング&慣らしを確実にやってくださいねemoji


      では工賃として、俺が欲しがってた、配線の切れ端をいただきます(笑)

      こんな感じで作業終了です(^^)v


      ありがとうございました クククemoji

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