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    • 2013/5/15 14:02
    • 個人開発の寝台特急
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    • 【E585系】
      クハネはB寝台ソロ
      モハネはB寝台ソロ・ソロとデュエット半々1両の100番台・ノビノビ1両の200番台
      サロネはA寝台シングルとツインデラックス半々の1両のみ
      サハシは食堂車1両のみ

      [性能]
      最高速度 130km/h
      直流1500V・交流20000V50Hz
      電気・ディーゼル機関車との併結運転対応
      (併結運転用電源車を新製導入)

      配置 青森車両センター

      運用 北斗星・あけぼの共通運用

      [長所]
      速達化

      (あけぼの)
      食堂車登場、ソロ増加

      (北斗星)
      ソロ増加
      二段式寝台→格安ノビノビ化

      [短所]
      共通運用の為に山側になる室がある
      A寝台減少

      (北斗星)
      ロイヤル廃止、デュエット・ツインデラックスの減少

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