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    • 2011/9/11 0:09
    • 村哲の蒼天録71『疑惑』
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    • 今回の日記は、いつもよりマニアックです。
      あしからず(・・;)



      さてさて、修理中のRZですが手離さないといけない可能性が出てきました(ーー;)

      右側のピストンが逝ってしまっているそうですm(_ _)mしかもスリム?だっけか?も。
      オーバーサイズのピストンを組み込んでボウリングするか、腰上をゴッソリ変えるか、エンジン積み替えか。ところまで来ています(ーー;)

      それは、良いとしてもお金が回りませんm(_ _)mエスティマが今年車検なのです(ーー;)

      最悪乗り換えも考えています(ーー;)

      手離したくないだよぉ本当わぁヽ(;▽;)ノ

      まさかこんなに早くエンジン逝くなんてヽ(;▽;)ノ
      何故そうなったかも原因が微妙m(_ _)mそれが解決しない限りは、堂々巡り(ーー;)バイク屋が言うには、ガソリンが濃過ぎたのでは、ないかと…。
      でも、腑に落ちない…。
      聴いたり調べたり今までのことを思い起こして出て来た答えが、『カタハイ疑惑』
      RZの症状として、アイドリングの不安定、メンテナススタンドで、保存しているにも関わらず、右側の白煙の薄さ。
      2速の6000回転ふきんでのエンジンの段付き。グワングワンみたいなね。
      フルフェイスを被っても聴こえるエンジンからのカラカラ音。
      プラグのところからのオイルなどのカーボの滲み出。
      発進時のクラッチが物凄いシビアなところ。強化クラッチなんですけどね(・・;でも異常にシビアでした(ーー;)
      でも、不思議と高回転は、回りました。
      だって後ろの車点に出来たし\(^o^)/
      それやってニヤリと残念な人間ですいませんm(_ _)m


      もし、カタハイの状態でなぜスリム?の状態がよろしくないのか?それが疑問です(・・;)だってうまくうごいてなかったんだし(ーー;)いずれにせよ、明日、自分のバイク弄りの師匠とバイク屋に行ってきます(・・;)
      RZの今後もあるので(・・;)

      ここまで来たら絶対に修理費は、オーバー二桁だよなぁ(ーー;)
      エスティマ車検なんだよぉm(_ _)m
      最悪乗り換えも考えてます。
      次は、4ストになると思います(・・;)
      2ストは、めちゃくちゃ楽しくて良いんだけど、ここまで手がかかると正直厳しいですヽ(;▽;)ノ今の自分では、金銭的にもメンテ的にもヽ(;▽;)ノ

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