ＭＹＤＯ！！さんの日記

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- 2013/3/5 22:45
- プチレストア作業　続き
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- この前うっかり全剥ぎしてしまったボンネットの塗膜。
  
  ようやく終わりそう(*^^*)
  あとは塗膜が安定したらガシガシ研いで磨き上げ。
  
  素人にはこの作業意外と大変だった(--;)
  
  大量のパテが全面に盛ってあり、もう惨劇…ヒデキ惨劇。
  
  ボンネットは派手にベコベコで、先端は袋状で叩き出せない(;o;)
  でもパテで誤魔化したくない。
  
  先端を全部切り取って叩いて整形→溶接……素人が安易にやると熱で歪みそうやし、裏が錆びそうだ(-_-;)
  
  結局、凹みに小さいアイボルトを点付け→→ワイヤーでガツーンっと凹みを引っ張り出す奇行に出る(;´д｀)
  
  案外コレで綺麗に出ました(笑)
  
  でも、まだ細かく波打ってるからサンダーでバイーンっと鉄板を研ぎまくる(*^^*)
  
  限界？まで研ぎまくり、かなり綺麗になりました(^-^)v
  
  よく「旧車（古い車）は今の車と違って鉄板が薄い。」ってイメージだけで言っちゃう人いますが、
  今の車と比較にならないくらい厚いです(笑)
  
  今の車は高張力鋼板だと思いますが、かなり薄い。
  
  話し戻って、鉄板の研ぎを終え、これ以上の面出しは僕には無理なんで、
  ごく僅かな凹みはパテを薄く打って（誤魔化して）塗装(*^^*)
  
  取り敢えず後はペーパー掛けられるまで数日乾燥なんで、
  
  次の作業へ。
  ホイールをハヤシからフォーカスに変更したのですが、前輪のヤレっぷりが半端ないので磨きと、ピアスボルトの交換。
  
  カッスカスに黒ずんだホイールのコーティングを剥離し、狂ったようにペーパー掛け(>_<)
  #2000までやったら、マザーズ&ホワイトダイヤモンドで超～研磨。
  
  ホイール1本に休日全てを費やし、
  まるでメッキのように(*^^*)
  
  イベントまであと２週間。
  ラストスパートで飛ばしますばい！