マーファの盾さんとモバ友になろう!
日記・サークル・友達・楽しみいっぱい!
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- 2010/7/6 23:17
- やっぱりMT~♪
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- 愛車が返ってきてからつくづく思う。やっぱりMTって運転が楽でいいなって
ストップ&ゴーが基本的に半クラだけでいいのが本当楽~♪
ただ、クラッチ板やミッション内のベアリングを交換しているので、前までとはかなり感覚が違うのに少し戸惑っています(苦笑)
特にクラッチ板が変わってクラッチの繋ぎのポイントが前より遊びがなく高い位置になったとのと繋がりが良くなり過ぎたので油断するとスコンと繋いでしまってロケットスタートをかましてしまいます(爆)
↑新車と同じ感じですね。硬くてキツキツキチキチなので丁寧に慎重にしないとズボッといって仕舞います。
あと、シフトレバーの入りがよくなったので今までの入りが悪い感覚でレバーを扱うと力が余って体が前や後ろにつんのめってしまいます(苦笑)
と言ってもクラッチやシフトレバーは対した問題でもありませんけどね。多分明日辺りには慣れて問題なくなってるでしょうね。
↑まだ返ってきて通勤でしか乗ってないですからね…
- 愛車が返ってきてからつくづく思う。やっぱりMTって運転が楽でいいなって