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    • 2010/7/3 17:33
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    • 愛車が修理から返ってきました~(T-T)
      長かったのは修理をゆっくりでいいよとお願いしたのと、修理箇所が結構面倒なところなのと交換部品がなかなか手に入らなかったのが原因。
      やっぱり愛車はいいです(o^-')b
      古い車なのと燃費が悪いのが難ですが、スペック等最高なので仕方ないかなと思ってます。
       
      修理した箇所は、クラッチ板とミッション内のベアリングとシンクロの周りとその他の細かなところらしいです。
      流石に車に凄く詳しい訳ではないのでミッション内の詳しい構造までは知らないので大まかなところしか分かりません(>_<)
      でもギアが欠けてミッション全部の交換にならなかったのは助かりました(^o^)
      それとかなり手間な修理の割に安くあがったので助かりました。
       
      まぁ、僕が中古で買ってから12万kmぐらい乗ってますからミッションもいかれますよね(=ω=)
      (そろそろ20万km行きます)
       
       
       
       
       
      あっ!
      ウチの愛車は、ススギさんのところの強すぎてレース出場禁止のあの最狂四駆です。
      ↑ドライバーを選ぶ車ですのであまり運転の上手でない方は遠慮して下さい。多分上手い人でも癖のある車なので最初は怖いかも…

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