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    • 2013/5/8 6:32
    • ホンダは相変わらず
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    • 教習所にてCB400SFに乗ってる
      水冷4発は凄い(小並感)
      しゅるるるがっしゅるるるるるる
      で40キロ
      速いね
      最大トルクが発生するまで引っ張りたいが、いかんせん音がでかい
      つーかあれは1速で40キロでると思う
      二段階になりボロいスーフォアから新しいスーフォアに
      シフトアップも新しいスーフォアだと楽になるが、クラッチ操作がシビアになり辛い
      あとエンジンのレスポンスも上がるからスロットル回すのもシビアに
      別のバイクに乗ってる感満載

      エンストやら他ギアを使ったりとミス多発
      技術的にタランティーノ!
      公道では命取りになるわい

      思ったより400CCは重いし取り回しが面倒だし速い

      毎日乗るならとにかく足つきよくて軽い方がいいなぁ
      んでレッドバロンにて…
      YBR125Kを契約
      オススメですよからトントン拍子に進んだ
      完全に話にのせられたが、欲しいやつだし満足
      来週の木曜に納車(いやっほう)
      の前に卒検が(ニッコリ)


      はよ今週終われ!

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