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- 2015/2/10 7:44
- 自衛艦おおすみと釣り船衝突事故
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- 今朝の新聞に調査結果が掲載されてました。双方の艦長と乗組員が一名業務上過失致死で書類送検となりましたが、最終的に釣り船側の遺族が起訴する予定となっています。航海記録も掲載されていたので確認したら、釣り船側が十分回避出来る針路だったのにも関わらずおおすみ側にそのまま直進する針路みたいでした…おおすみも回避行動はしてたみたいです。さらに釣り船に対して警告もしており、釣り船側の船長はそれを無視して針路を変えずにおおすみと衝突…恐らく釣り船側の船長がおおすみの前を通過出来ると判断して針路変更をしなかったと私は思います。私の父親もフィッシングボートを所有してた時期があったので、海上の交通ルールは多少知識があるので、新聞の記事を参考に独自に判断しました。今回の事故はお互いに回避行動が出来る範囲内で航行してるので、双方に過失があるとも記事に掲載されてました。船舶も車と同じように停船迄にかかる制動距離があります。大型船になるとさらに制動距離が長くなる為急には止まる事は絶対にありません。小型船舶も同様に制動距離が必要になります。船舶に限らず乗り物関係は急停車しても、その場で止まる事は絶対にありませんよね!!最後になりましたが今回事故で亡くなった方のご冥福を祈ります。
