☆コイチ☆さんとモバ友になろう!
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- 2012/1/23 18:11
- 昨日の日記の続き
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まず1枚目
タナベのサステックPROのフルタップの車高調整です
前回アンダーブレースバーをつけたら車検に適合する最低地上高90㍉がクリア出来ないので…30㍉ほど車高を上げました
以前のカヤバとRSRの組合せの足回りと比べたら
1.5倍運動性能があがり、2.5倍乗り心地が良くなりました
つーか…そんな気がします(笑)
恐るべし車高調…
いままでの足回りは何だったのかわからなくなりました
2枚目
フロントスポイラー
とりあえずは70㌔巡航テスト
うーん…なんとなく変わったかなぁ…
更にスピード上げてみると…
ん………
90㌔→120㌔の中間加速が全く別物…凄っ
空気抵抗の大きさを改めて感じました
巨大なリアスポとやっと前後バランスが取れたって感じです
が…しかし…
こんな長いフロントスポイラー…
結局車体寸法からはみ出してるから…
車検通りません┓( ̄∇ ̄;)┏
まぁどっちみち…
シートもフルバケだし…
タイヤもはみ出てるし…
また車検対策考えなきゃ
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