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    • 2012/1/6 12:37
    • 32Zのレストア、チューンを開始します
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    • 32Zがある こいつを全塗装してエンジンセミチューンして仕上げます 足回りのチューンはバネレート「下げて」ダンパーを上げる バネを柔らかくするとゆーのは逆の様に思う人が大半だろうけど、実は硬い足回りは跳ねるだけで食い付きは悪い 案外知られていない常識 シャシーがガチガチじゃない場合、ショックアブソーバーを硬くしてバネは若干柔らかめにした方が乗り心地もグリップも良くなります今回はバイクと違ってちょっと大掛かりな作業になります 平成2年の、思いっきりバブルな車なので、現在の車よりお金かかった作りになってますね R34ほどはなりませんが、ノーマルのR33GTRなら筑波や富士でもチギるていどのZにします もちろん、同程度のチューンならR32GTRなんぞには負けません!

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