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    • バラして組むだけなんで簡単です。
      ついでにプッシュロッドカバーも交換しました。
      完成ですemoji
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    • エンジン周りを少し変えましたemoji
      まずはミッションのサイドカバーとトップカバーを交換しました。
      つぎにロッカーボックスを磨きクリアレッドで塗装。
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    • さて、お待ちかねのエンジン周りです(^_^)
      誰も待ってないって(汗
      で、何が変わってるかというと、まずは色。見ればわかりますね(^_^;)
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    • 今度は外装編です。
      タンクはCCIとかの不明メーカーのストレッチタンクです。
      大きそうに見えて意外と小さいです(汗
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    • 次はハンドル周りです。
      メーターはアメ車定番のダコタデジタルのオールインワンモデル。
      ミラーはビレット3Dファイアータイプです。結構な高級品ですが、あまり見えません…。
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    • バイクの左側です(^_^)
      プライマリーはBDLオープン3インチ、アルミビレットのカバーをつけてあります。
      これで巻き込みも安心ですね?
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    • バイク左紹介の前にクラッチ交換したので日記書きます!
      エクストリーム号は乾式クラッチなのでメンテはかんたんなんですね?
      まずは何も考えずにひたすらバラしていきます。
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    • さて、さらにマニアックに(ーー;)
      エンジンは開けてあります。
      エンジンに関してはまた今度(^_^)
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    • 次はフロントの足回りです。
      まずはフォーク一式。
      アメリカから直接取り寄せたフルメッキ倒立フォークです!
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    • 興味のない人スイマセン(ーー;)
      これといって書くことが無いので、エクストリーム号の詳細でも書いていきます。
      エクストリーム号は俗に言うハーレーです。
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