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    • 2012/11/18 21:20
    • タミヤフェア
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    • 7時の時点で400人とか吹いた

      店舗代表戦はブレーキゲーなレイアウトでしたが、アルカリだと垂れるので弱ブレーキ・方軸ライトで出走(そもそも、がっつりブレーキは見てても面白みを感じない)
      一位で周回するも最終周のTTでさようなら。


      オータムカップの方はHD2・FDで出走。
      姿勢制御用のFRPの位置が低かったせいか、若干バンクで減速するものの、危なげなくタスキゲット。
      同じピットの方々も、予選終了までには全員一次予選通過。

      自分はシード権もあったので、二次予選は2回チャンスがありました。
      一次予選は39秒でゴールと、二次予選通過平均タイムより若干遅かったので、電池をGTに変更して出走しました。

      一回目はナイアガラ着地でロスし、2位完走。
      二回目は静岡の某氏とあたり速度負け2位完走。
      一回目は、ロスさえなければ勝てたんで悔しいです。

      その後は店舗代表戦コースで遊んでました。

      普段よりも疲れ気味だったので、世界戦の前に撤収。

      約1年ぶりの公式でしたが、タスキは取れてよかったです。
      次の参加は年間戦静岡大会になります。
      修学旅行からの帰国翌日なので、時差ぼけが心配ですが、公開車検を目標に頑張りたいと思います。

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