ポールさんとモバ友になろう！
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- 2011/8/17 19:47
- オイル交換
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- ホッ
指定走行距離を250ｷﾛ越えて、ようやくオイル交換できました
納車してまだ1週間なので、店長さんが目を丸く
させて「…何かあったんか？」とでも言いたげな顔でこちらを見てたので、
「距離がいったので、オイル交換を
」
と伝えると
「もうちゃんと仕事しよるん」
と、ナイスなリアクションを頂きましたm(__)m
概算で1日100ｷﾛ以上だから無理はありません(通勤先は片道3ｷﾛ
)。
トリ様のリフレッシュを済ませ、帰る時に
「長野まで時速100ｷﾛ維持して走ったらエンジンに悪いかねぇ」
と聞くと
「全然OKです
トリッカーのエンジンはそんなにヤワじゃないですよ
先にライダーが参っちゃいます
」
と言われてひと安心
日本では250ccがベスト排気量なのではと結論づけてしまいそうです。
でもそーいえば
国井律子さんという、ﾊﾞｲｸや自転車での旅日記を多数出版されている方が、アメリカのどこかの何千ｷﾛを横断するのに使ったﾊﾞｲｸは
ﾎﾝﾀﾞXR230
なので
ｾﾛｰの250ccエンジンを積んだトリッカーが大丈夫なのも当たり前と言えば当たり前
心理的には一山越えた気がします(^-^)v
- ホッ
させて「…何かあったんか？」とでも言いたげな顔でこちらを見てたので、
」
)。
トリッカーのエンジンはそんなにヤワじゃないですよ
先にライダーが参っちゃいます
」
