冬河さんとモバ友になろう！
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- 2012/5/29 14:03
ベアリングの交換…の巻
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- 所謂…バイクの話
早い物で、我が愛機『HONDA XR230』の走行距離も、トータルで遂に“18000km”に到達しました
…で、ここまで来ると気になるのが、各部の消耗パーツの寿命…
んで、まず先に交換をどこからするか…
一番負荷が掛かっている、フロントとリアのホイールベアリングです
チェーンはまだまだ使えるし(ゲージはまだ、2/3残ってる)、スプロケも交換したばかり…
プラグもイリジウムに変えたばかりで、オイルも『ロイヤルパープル』を毎回2500km毎に交換
ステムもまだまだ快調で、フロントフォークも問題なし
…ってな訳で、交換しましたベアリング
パーツ取り寄せに４日掛かりましたが、想定内なのでＯＫ
…が…。
…あれ？
古いベアリングの真ん中に指を入れて回して見たんですが…
…全然“ゴリゴリ”しないじゃん…ってかまだ動きがスムーズ…
…ベアリングって…こんなに持つモンなの!?
だってもう“18000km”だぜ!?
もう昔とは違うのか、今のバイクは本当に壊れにくい
…正に近代日本の技術様々ですわ…orz -
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ベアリングの交換…の巻
疾走れ
冬河くん
この素晴らしき…
ちょっと早いけど…
