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    • 2013/11/26 23:28
    • ニューバイクp(^-^)q
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    • 前バイクのCB750がコンロッドが折れてクランクケースを縦に40cm叩き割り部品のなさから修理断念しヤフオクにてバラバラ売却( ´△`)フレーム&エンジン以外でまとまった金額になったので、自分の理想に乗っ取った(軽い&速い&もう改造をしない)バイク選びをした所、昭和の旧車しか持った事がない自分には無縁だろうと思われた平成14年式ドカテイS4を購入( ☆∀☆)納車初乗りは予想外の前傾姿勢&ブレーキの効きにギクシャクしながら帰宅(´д`|||)今は休日暇をみちゃ乗って楽しんでます( 〃▽〃)やっとドカの乗りかた解ってきた感じですp(^-^)qもう弄る所がない位の装備のバイクも良いものです!リアは純正で車高調だしね( ☆∀☆)マフラーもチタンフルエキだしバックステップも付いてるし( ☆∀☆)ほんと平成車は最高です( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆今までGPZ400Fを10年、CB750four5年乗ってきたけど、まあよく壊れた( ´△`)GPZは他車種から流用きいたけどCBは参りました(;´_ゝ`)正直ツーリング行くのが怖かった位((((;゜Д゜)))高速道路で止まった事もあったし、配線燃えたことも、ツーリング中突然2発死んで一緒に走ってたFTRに置いてきぼり食らった事も( ´△`)5年間CBは眠ってたものを格安で譲り受けダメな所を交換したりしてなんだかんだで走り出す迄に30万ほどかかりおよそ5000kmでエンジンおじゃんに(´д`|||)復刻のノーマル部品で走れるように治して、ジジイになるまで乗れると思ったら度重なる故障、トドメのエンジンかち割りで心折れましたね(;´_ゝ`)もう旧車は懲り懲りです( ´△`)新しいものほど良い物だとやっと気がつきました(;´_ゝ`)皆さんも旧車に乗る際は(特に70年代)手間暇お金がかかる覚悟で望んでください(*´ω`*)

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