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    • 明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

      此度も、度重なる故障も有り、インスパイアを潔く手放した。次回以降の車検代等を考えると、今回の21ラパンターボを買った方が安いし、事故で左腕を
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    • 今年は、非常に辛い1年だった。
      ただでさえ、新型コロナのせいでかなり酷い状況なのに、複数回事故に巻き込まれたり、そいつが引き金で50日入院するハメになったりと、全てにおいて最悪だった。
      現在も左腕はまとも
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    • 今日は、ラルグスのspec Sという車高調に交換した。

      丁度、リアサスが弱っていたからタイミングとしては良かったと思う。
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    • 2017年の春先からの身体の不調を引きずっていたけど、前半はそれなりに良い結果だったと思う。

      後半は、モチベーションが高かった。
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    • 今更ながら、私は昨日会社からゴーサインが出たので、若い頃からの目標を形を変えて再び追いかけ始めた。
      どういういきさつかはわからないけど、俺に白羽の矢が立った。
      まだまだ出来たレベルじゃないけど、一歩ずつ
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    • 昨日、遂に35ステージアを降りる事を正式に決めた。

      故障が余りにも多い事と、車そのものが飽きたというか、音が大き過ぎるのが嫌になった。
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    • 今日、ようやく俺の元に35ステージアが来た。
      実は、アコードワゴンかレガシィツーリングワゴンか、あわよくばディアマンテあたりを考えていたけど、ちょっとした気まぐれでステージアにした。
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    • 今年は、後半は確かに得るものは有ったけど、俺の本来の予定通りでないし、目標も全く達成出来ていないし、内容は最悪だった。

      前半から内容が悪いし、2月に手術を受けて以降は、覚悟していたけど案の定スランプに
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