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    • 今日はエビスサーキットの練習日、タカオミとNSR250は“ルンルン♪”気分でサーキットへ…
      ところが15分ほど走行した頃に突如エンジン停止?!
      NSR君はピストンが逝ってしまったようです(-o-;)
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    • 三浦さんのDioにLEDの付いたスピーカーのオーディオセットを付けて見ました!
      音量に合わせて点滅と光量が変化しますよ(*^o^*)
      取り付け希望のキョンタ君に見てほしいね(^_^)v
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    • 5Fのクラッチを組んでいたら“ふっ”と思い出した!
      つばっちの“強化クラッチ スプリング”があったはず!
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    • チーム3代目メンバー“ケンタ”のニューマシン“TZR50 CRAZY ANGELS SP”が完成しました。あとはナンバーを取って納車になりますね~♪
      長時間のライティングでも お尻が痛くならない秘密がシートカウル下に取り付け
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    • 今日はタカオミNSR250(MC16)での エビスサーキット東コース 初タイムアタックでした!ノーマルで1’16”968でした(^O^)
      何とか15秒台まで詰めたかったのですが ここ1ヶ月程 雨に祟られて乗れない状態だったので 来
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    • 本日 86TZR250(1KT)のフォークオイルシール交換をしましたが たとえシールが抜けてなくても 定期的にフォークオイルは交換するべきだね。
      昨日のはおそらく10年は経ったオイルだろうな~…
      だったね オイルがドブ臭
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    • 3代目チームメンバーのケンタからTZR50のキャブのオーバーフロー修理の依頼が有りました。友達の立ちごけの後に起こったらしいのですが 普通なら キャブを“コンコン♪”と叩けば直るんだけど…?
      フロートバルブが
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    • せっかく昨日の夜からエビスサーキット ゲート前で待機してたのに 朝方から雨が降ったり 止んだりで 結局ウエットなんで走らずに帰って来ました(-o-;)
      来週は井上君も参加するんで気持ち良くドライコンディションで
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    • なかなか手を着けられなかった“しんや君のゼファーエンジン400”に載せ換えるスペアーエンジンをバラしました!
      ポートとバルブの加工 程度のライトチューンで仕上げますよ~♪ まぁ~ついでにやる+αは もちろん
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