まっさんさんの日記

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- 2010/3/17 20:51
- 全日本プロドリフト選手権
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- 2001年より始まった､ﾄﾞﾘﾌﾄ走行を中心としたﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂである｡通称D1ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ(D1GP)｡主催は株式会社D1ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ｡
  提案者は元ﾚｰｻｰの土屋圭市､雑誌『OPTION』創始者稲田大二郎｡自動車ﾋﾞﾃﾞｵﾏｶﾞｼﾞﾝ『VIDEO OPTION』の名物企画｢いかす走り屋ﾁｰﾑ天国｣から派生｡名称は｢ﾄﾞﾘﾌﾄ｣のD､｢ﾄﾞﾘｷﾝ｣のD､｢大二郎｣のD､この3つのDから頂点を目指すという意味で｢D1｣と名づけられた｡
  単に速さを競う一般的なﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂとは異なり､ﾄﾞﾘﾌﾄ走行における迫力や芸術性をﾎﾟｲﾝﾄ化し競うという点が最大の特徴｡ｼﾘｰｽﾞ戦(年間6 - 8戦)で争われ､2003年からは海外でも開催されて人気を集めている｡
  ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘということでｼﾘｰｽﾞ化､賞金獲得化､ｷﾞｬﾗﾘｰ動員されている事が大きな特徴｡｢ﾄﾞﾘﾌﾄがどれだけ上手くてもその先はない｡だったらﾄﾞﾘﾌﾄで飯を食えるように､ﾌﾟﾛ化しよう｣という意図で開催されている｡土屋曰く｢最初のうちはOPTIONやV-OPTでの仕事の斡旋も考えていた｣が､金を払って見る価値が出来たという理由により､その考えをとりやめている｡
  当然出場者達は各地で名前を売っている名ﾄﾞﾘﾌﾀｰ(ﾄﾞﾘﾌﾄ愛好者)達が中心で､日本数万人のﾄﾞﾘﾌﾀｰ達の頂点を争う大会でもある｡最近ではSUPER GTなどで活躍するﾌﾟﾛﾚｰｻｰたちも参戦するなど､今やﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの1ｼﾞｬﾝﾙとして定着しつつある｡
  参加者は有名なﾊﾟｰﾂﾒｰｶｰやﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰが中心だったが､2004年の開幕戦では､ｼﾘｰｽﾞ始まって以来初めてﾒｰｶｰﾜｰｸｽ(GM ﾎﾟﾝﾃｨｱｯｸGTO)が参戦した｡
  同じく2004年度には､1月にｴｷｼﾋﾞｼﾞｮﾝﾏｯﾁとして都心部といえるお台場で開催される｡これは本来ﾄﾞﾘﾌﾄがｽﾄﾘｰﾄで生まれたものであると言うことで､限りなくｽﾄﾘｰﾄに近い場所でという意味合いに加えて､D1ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘの一般への認知度を高める目的も含まれていた｡ｺｰｽは駐車場を利用して作られた特設ｺｰｽで行われ､会場のすぐそばにあるﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞの『すぽると!』で取り上げられて話題となる。