チキンナイフさんとモバ友になろう！
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- 2011/1/10 23:54
- ランエボ５が…
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- 昨日1/9に初滑りで群馬水上宝台樹に日帰りでｽﾉﾎﾞ行って来ました
ｲｪｰ
自分はこだわりのﾗﾝｴﾎﾞ5に乗っており、冬はｽﾀｯﾄﾚｽ履いて仲間達の足係やってます
3連休の真ん中ってこともありいつもの週末より渋滞
ﾏﾆｭｱﾙ車に渋滞はしんどい
ｹﾞﾚﾝﾃﾞの内容は省略
夕方帰ろうとｴﾝｼﾞﾝかけたらｷｭﾙｷｭﾙと激しい異音が何やらﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄの辺りから聞こえる
ﾍﾞﾙﾄが緩んだかﾌﾟｰﾘｰが焼き付いたと思ったが異常なし
とにかく都内へ向けて爆走
が、すぐ渋滞にハマり中々進まず
時折車が流れ出した時にﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが両方つかないことに気付く片方なら玉切れかと思うが両方ってなんだ？ﾊｲﾋﾞｰﾑはつくし…ﾋｭｰｽﾞか？？？ﾗｲﾄつかないなら渋滞の方がいいなぁ
そのうちﾊﾞｯﾃﾘｰﾗﾝﾌﾟやらABSﾗﾝﾌﾟがしばしば点灯するようになり、明らかにどっかおかしい
ｻｰﾋﾞｽｴﾘｱに停めてﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けてみたけど暗いしよく分からない再び走行
ビビったのは、走行してんのにﾀｺﾒｰﾀｰの針がゼロに
発電してない状態と察し、またｻｰﾋﾞｽｴﾘｱに停めようかとも思ったが、停めたらもうｴﾝｼﾞﾝがかからないような気がして、相変らず異音を発しながら満身創痍で東京を目指す
そのうちｲﾝﾊﾟﾈの明かりも薄暗くなり、真っ暗になりそうおそらく外から見たら無灯火に近い状態での走行高速で停まったら危険だし、これ以上はもう限界と思いそのﾀｲﾐﾝｸﾞで偶然近かった所沢ｲﾝﾀｰに緊急脱出ETCﾚｰﾝ出たとこで左に寄せてｴﾝｼﾞﾝ停止。その後はﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりでｾﾙは全く回らず
とりあえず死なずに済んだ、貴重な体験ありがとうと仲間にいじられながらJAFを呼び、討論の末車を自宅まで運ぶことに決定。夜中になったので車屋へは翌日持っていくことに写真は愛車が運ばれる様子です
翌朝仕事だったけど再びJAFを呼び最寄りのﾃﾞｨｰﾗｰへ
結果はやはりｵﾙﾀﾈｰﾀｰ系異常で、ﾌﾟｰﾘｰ破損でﾍﾞﾙﾄが空回りして異音及び発電不良だったらしいﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは偶然このﾀｲﾐﾝｸﾞで両方玉切れになっただけでした
ｵｨｯ
しばらく愛車は入院です
こんな感じで今季初滑りはドタバタで終了。
とにかく疲れたが確かに貴重なﾄﾞｷﾄﾞｷ体験でした
車の異常に気付いたら即お近くのﾃﾞｨｰﾗｰへ
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- 昨日1/9に初滑りで群馬水上宝台樹に日帰りでｽﾉﾎﾞ行って来ました
ﾏﾆｭｱﾙ車に渋滞はしんどい
とにかく都内へ向けて爆走
ｵｨｯ
