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    • 2011/6/4 14:04
    • 最近放置気味だったんで
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    • まともな日記かこうかと

      テストですね
      おわり。


      以下FTR223

      マフラー交換しました
      ノーマル→モリワキのカーボン
      かっくいい~

      ちなみに吸気系ノーマルですが
      さすがモリワキ
      セッティング不要

      インプレ
      低速トルク落ちた
      上がちょいちょい上がった
      音最高
      排圧わお
      カチアゲ最高


      今日はキジマのパワフィル
      付けてみました
      アンチスカチューン←
      サイドカバーつけてます
      パワフィルと当たってます
      まあ軽くだから...←

      とりあえずセッティング
      といきたいところですが
      セッティングしないで
      エンジンかけてみました

      はいセル一発
      アイドリング安定

      ふかしてみた
      ちょっとボコつくかな?
      と思ってたとき
      レーシングカートあがりの親父
      アホみたいにふかしまくる
      「大丈夫だ問題ない」

      アフターファイアー?
      バックファイアー?
      でてますね
      大好きです(はあt

      パワフィル+モリワキマフラー
      この組み合わせのインプレ
      低速もどった
      吸気音ハアハア←
      あとは知らね

      ちなみにプラグ見てません
      プラグの色より
      アクセルあけた時の
      感覚で判断してます

      てか燃調そのままで大丈夫か?
      サイドカバーが原因?
      そこで吸気効率悪くなってる?
      てか
      ノーマルエアクリでよかったか

      カスタムしてるときに
      気づいたんだけど
      ノーマルってすげえ
      ノーマルが1番よ

      まあインプレ書いたけど
      ホントは燃費とか
      全開域のあれとか
      ちゃんとやるべきなんでしょうが
      めんどくさいんで
      通学時に調べます

      テストラン?
      テスト勉強のが大切です


      ↓モリワキマフラー
      キジマパワフィル
      自作マッドガード

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