@茶太郎さんとモバ友になろう!
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- 2008/2/22 23:19
- ドノーマル
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我が愛車のコンセプト
現在、温暖化の為に騒がれてるCO2削減
今年は、これを実践…
出来ません
20バルブ化も進められたのですが、5バルブにするならマイショップにお願いするので、あえてノーマルにしました
なんで今年のコンセプトは、気持ち良く
ターボ車に乗り馴れてる人には、馬鹿にされますが…
ハチロク+ノーマルエンジンは、超気持ち良いのです
まず、気にせずアクセルを踏める
ハチロクの楽しさの根本でわ無いでしょうか
以前もハチ+ノーマルエンジンで乗ってましたが、峠なら下りも上り(助走は沢山します)も快適に滑るし、きっとグリップだって楽しいハズ
無論、キャブも最高でした
キャブ再利用計画も有ったけど…
正直MSRは、扱い難いのです。
独特の加速ポンプが影響して低速でのアクセルコントロールがイライラするし、アクセルが重くて…
音は、大好きだったけど
っと言っても…
ウェーバーやソレックスは、セッティング難しくてメカ音痴の僕には、不可能だし
FCRも音がイマイチ…
101、111の4スロも…ちと
嫌いじゃ無いんだけど…
都合合わすと高いし…結局配線引き直しのノーマルです
2年位動けば良いけど
たまに、「遅い車ばかり乗って」なんて言うフトドキ者がいますが、趣味で走るなら