ダカポ＠左手さんとモバ友になろう！
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- 2013/6/4 4:10
- 楽しくない八方ライフ（上）
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- しかも復路っていうね←
復路は簡単にタイム出せるけどそこからさらに詰めるのが難しい印象
ちなみに往路は最初から最後まで自己べからコンマ３落ちで安定する印象←
・１セク
ウネウネが苦手なのでそれ以外をがんばる（結論）
ウネウネはとりあえず１５３ノーペナならなんとでもなる。どっちかってーとセクション全体のラインを重視するだけで３＊＊は出るしなぁ・・・
まぁその３＊＊すら今じゃ希少価値レベルな状況なのがヤバいwww
３５＊以上とは言わないから３８＊くらいのセクタイムが欲しいわ・・・。さすがに３＊＊じゃないと厳しいって；；
・２セク
最初のS字から鬼畜難易度
できることなら全開ノーペナだが、いかんせんウネウネが速いとちょいペナをもらう
ペナの度合いにもよるが、アクオフで完全ノーペナのほうがいいみたいである。左右までの直線がさりげなく重要度高い。回復しきれないとその時点で詰み
理想は１６４．５キロ以上
左右は左を１４２キロ以上で踏んで右をできれば１３０、最低１２９抜け。絶対ノーペナ
トンネルまでは絶対妥協しない。ここ重要
トンネルは左を１３５踏み１３７抜け、右を１３９付近抜け
ＴＳＴなしも試したが、オレはさすがに１３５踏みは難しかった。まぁＥＧはＴＳＴ使っても全体的に差が出なかったので、ぶっちゃけどっちでもいい。挙動の作り方がどっちに合ってるかという結論
チェックを１４９．５以上で通過が理想。最低１４９だが、ジャストだと今の３セクが速いからロスになる
理想的な繋がりなら２＊＊が出る計算だが・・・
２セクベストの動画見てても謎な部分が多い
- しかも復路っていうね←
