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    • 2013/1/10 7:32
    • 1月9日の社会ニュース
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    • 点検項目の見直しや、このような不具合の補修は大前提だが…、国交省がこういう数字を"素直に公表"したのには当然ながら姑息な打算があるだろう。 この先、全国的にトンネルや高速道路、橋梁などの点検補修に予算が上積みされるのだ。 不具合箇所の多さから、新たな組織(天下り用ポスト)も作れるし、反対運動も起こらないし、"安全策の一環"という大義名分は、役人の一番の大好物である。 デキレースの入札でバカ高い予算が組まれるだろう。 そして官僚どもは接待三昧、笑いが止まらん!ということだ。

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