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- 2010/6/25 20:01
- 続・観音誰
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- 幸運な梅雨の晴れ間の休日
今日取りに行ってきた
初めての外装８段ギアなので念入りにしつこく取り扱い説明を受け、お店を出る。
あ
想像していたより重量とペダリングが軽い
嬉しくて嬉しくて、近所のサイクリングロードへ、無駄なシフトチェンジを繰り返し、れっつ直行
たとえ間違えてママチャリを買っても向かうところは同じだと思います
よろよろ速度。ママチャリのおばちゃんに抜かされても動揺しな～い
でもロードの女の子に公道で信号ひとつ分、離されるとさすがに(・ω・)唖然です
ロード寄りタイヤの割、アスファルトでノイズ。
これをスリックに変えると、もっと走りやすくなるのかぁ
駐車場の砂利敷程度の河原のダートに着きました。
ズルズルガタガタ、タチコギしないとお尻痛いし進まないやんけ
ハードテイルの意味を理解しました
これ以上大きな砂利だと走れないかな？
でもやっぱり凸凹道は楽しいです
次回は段差1.5ｍ程のテーブルトップを下る練習しよう
テンションもますます上がってきたのでサイクリングロードおよそ10キロ走行。
平坦な街に引っ越してきて良かった
小さい頃は坂道だらけの街だったので、自転車が嫌いだった
ラッタッタに乗る母の姿見て、とにかく早く原付の免許取る事しか頭になかったな
オフロードバイクのおかげで乗り物を操る楽しみを知ったため、また再び自転車を遊び道具として手に入れる事ができました
しかし、曲がりなりにも外国製品のオーナーズマニュアルは、何で直訳的な文言なのかしらねぇ
↓
オフロードライドには、複雑で刻々と変化するライダーと自転車の間のフィードバックループの制御、言い換えれば、ライダーが遭遇する状況によってもたらされるトラクション・・・（以下略） -
- 幸運な梅雨の晴れ間の休日
今日取りに行ってきた
想像していたより重量とペダリングが軽い
【浪江町】
