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- 2010/1/31 20:36
- 万歳
三十路の修理
日記
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- 私のバイク ロードキングですが 最近妙に 調子が悪い
スピードを上げると エンジンチェックランプ
が点く
明らかにタイミングが取れてない感じです
ノッキング
急なエンスト
加速時の点灯
アイドルの不安定さ
原因を自己診断機能を使い
Ｐ１３５６と、ありました
早速ディーラーに電話したら
インジェクションか、コイルか、ＥＣＭの不良との事
取り敢えずプラグ
白焼け
交換
次にＥＣＭ
ショート無し異常無し
コイル
火花良好異常無し
こりゃーセンサーだなぁ
って、ポイントカバー脇のセンサー触ったら…
ポロ……
じゃねぇし
切れてました写真１
ディーラーは当てにならなかった
予想通りセンサーでした（症状をＰＣにて検索）
取り敢えず被覆を剥がし再接続
試しにＯＮ
治ってるし…
ラバーマウントの宿命ですかね
ついでに、
１４日程前に異常にハンドルが動くので
カバーを外して ライザーを見てみると、
ポッキリ折れてる
やはり
ツーリングモデルのライザーは弱かったみたいです
応急処置したのち（めぐ蔵車両から拝借）
急いで海外に発注
昨日、品が届いたので
作業しました
外して配線を切ってまた繋ぎ直すだけ
簡単ですね写真２
また折れない様にトップマウントも安かったので交換しました
断線していたセンサーは
おそらくクランクポジションか
スピードの どちらかだと思います
１番最初に触った所だったので
かなり運が良いですね
応急処置程度の 修理なので 近々ディーラーに注文して 繋ぎ直す作業をしたいと思います
元通り治りました
写真３
元気になったかな
（まだ試乗無し）……
作業時間 ３．５ｈ
部品代
ハンドル２６５００
圧着端子約１０００
マウント１６００
工賃 Priceless
（復活）
お粗末さまでした
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- 私のバイク ロードキングですが 最近妙に 調子が悪い
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が点く
交換
（まだ試乗無し）……
（復活）
