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    • 2016/3/15 23:10
    • チャリと原チャリ
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    • 今日の3店舗目のゴミが昨日と先週の土曜日に比べて圧倒的に少なかったので、店舗の扉を開けて思わずガッツポーズした。
      頭の中ではユニコーンガンダムのBGMが流れてた。


      運送の道中、原チャリのほかによく中型バイク?スクーター?が走っているのをよく見かける。
      場所によってはチャリンコが走ってたりする。
      寒ければバイクならともかく、チャリはそこまで走ってなかった気がするが…


      チャリは車道を走らないと云々かんぬん、歩道走ったら云々かんぬん。そんな話はどうなったのか、チャリに乗る機会のない自分にはよくわからないことだ。
      だがしかし、どっち走ったらいいかわからない自分でも、歩道走ってるのに信号赤の歩行者信号青で交差点ブッチギリで進んでいくのは間違いだと思う。当然、信号が青ならそのまま進んで行くのだろう。自由すぎるだろ。


      原チャリはしょうがないのだが、2車線交差点で3車線になる道路でゆっくり30キロくらいで走られて、発見が遅れたときには目も当てられない。トラックの幅だとしっかりはみ出さないと避けれないのがツラい。特に週末に近づくにつれて交通量も増えてくるから実にめんどくさい。と、感じてしまう。仕方ない。


      チャリも原チャリも発見が遅れたら避けにくい。
      チャリはほんとに自由すぎる、タイミング見つけて抜き去っても信号で止まったら歩道からまた車道に出てきてわざわざ前を走るという邪魔なチャリに遭遇した。
      せめて路側帯のない道路では歩道走ってもらいたいものだ、これで少しでも当たれば100:0でこっちが悪いという事になるんだから理不尽だと思う。


      十何万出して免許取ったら問答無用で「プロだから」と言われる。どんなに頑張って自衛運転しても、周りでふらふらされて突っ込まれる可能性もあるわけで。横に並んだバイクが発進でフラついてトラックに当たってもこっち不利
      結構理不尽な世界だという話を聞いた。


      相変わらず文章が支離滅裂だが、チャリと原チャリはトラックから見れば恐怖でしかないという事が言いたかった。
      あと、チャリにもミラーの1つでもつけるのを義務化した方がイイんじゃないだろうかと、今日思った。

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