ゴキュさんとモバ友になろう！
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- 2010/9/13 9:10
- HUG②
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- マリブさん日記
あざーす
抱きついた原因は大体わかってます
ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟは調整無いんで上位流用しかありません。ｷｬﾌﾞが基本的にﾉｰﾏﾙなんでそこまで強化する必要性なかったんで、分離+混合で気を遣っていました…がしかし
ｵｲﾙのｸﾞﾚｰﾄﾞが純正ｸﾞﾚｰﾄﾞだったんですねﾊｲ
もったいなくて混合用に上級ｸﾞﾚｰﾄﾞ少々入れてたんですよ
ポートもﾁｮｲﾁｮｲ広げてたってのも原因
水冷はかなり弄って自信あったんですが（20年位前）
強制空冷ナメてましたわ
勉強になりました。
歳とると基本的なことから忘れちゃってました。
最低でも両方ｶｽTTS以上いれますわ。（昔は時間たっぷりあってちゃんと入れ替えてた）
あと、抜け悪すぎ
（規制後）
ｶﾝｶﾝｶﾝｶﾝ
ﾉｯｷﾝｸﾞ（ﾊﾞﾝｻﾝｶﾝ）圧縮さげてもﾃﾞﾄﾈｰｼｮﾝ（家焼くな）
ピストンに穴空いてないけどＷ
バランス大事
(基本)わかっちゃいるけど一気にパーツ揃えると～楽しみも
も飛んでっちゃう
しかも、だんだん通勤快速仕様でなくなってくる気がする…
アメ車弄るのに比べれば微々たるモノだけど超タノシ
（冬以外）
- マリブさん日記
あざーす
ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟは調整無いんで上位流用しかありません。ｷｬﾌﾞが基本的にﾉｰﾏﾙなんでそこまで強化する必要性なかったんで、分離+混合で気を遣っていました…がしかし
勉強になりました。
（規制後）
ﾉｯｷﾝｸﾞ
(基本)わかっちゃいるけど
も飛んでっちゃう
（冬以外）
