ｰﾀﾞｲｷﾁｰさんとモバ友になろう！
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- 2012/2/16 3:11
- のり子パワーチェック
(写メ)
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- 3000で8馬力 6750rpmで10ちょい、ずーっと9000まで変化無く(笑)
モーター
よくわからない平行グラフが出ました(笑)
燃調も何となく理解しましたが、A/Fカーブの異常な平行具合(一定なブーストの掛かり)に 先輩も うーん(￣～￣； 知らない 分からない
連呼
3バルブ子マジェが6.5馬力
2バルブアドV125が7馬力…
4バルブシグナスXが9馬力っていうし… それよりは速いみたいだけど
まるでドラマチックでないパワーカーブが笑えます
現状0.4～0.52kg/c㎡ スキッシュエリア総除去、計算上8.2:1 ノーマルから6度遅角
おそらく0.8までは問題なく掛けられ､未計測ですが、体感1.5倍以上のパワーも出ます
しかし低中速のみ(笑)
ｸﾗﾝｸで15度くらいカムずらせば回るのかな(笑)
但し加速は良いです
ちなみにアドレス110まともにイジると20馬力くらいだそうで……
ヒカチュー君のもそれくらいだろうなァ
特性、変えたくなりました(泣) -
- 3000で8馬力 6750rpmで10ちょい、ずーっと9000まで変化無く(笑)
(写メ)
よくわからない平行グラフが出ました(笑)
