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    • 2009/10/28 22:21
    • オイルクーラー交換完了emoji
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    • やっと付いたemoji元々トミマキに付いてたやつだから、サイズとかは心配なかった。純正との違いは写真のとおり。問題は今のアイボルトが外れるかが心配だったけど、手持ちのモンキーで難無く外れたemoji素人は工具が無いから心配だった。写真はオイルフィルターブロックのホース取付け部。ホースもすんなり付いたし。後は漏れないか。エンジンかけて何度か吹して漏れも無いみたいだし今の所問題なし。ホース取出し部が太くなったからオイルフィルタとの隙間が無くなってフィルターレンチが入らなくなったemojiあと風導板作ろうとしたけどあんな複雑な形はあきらめたemoji純正のままでも風は当たりそうだから様子見中。効果の方はまだ一般道路しか走ってないから交換前と変わらず70℃付近で安定。サーモスタットついたままだからこんなもんかな。そのうちサーキット走ってみて効果確認します。2、3ラップ全開走行したら120~130℃になってたから、どう変わるかemoji
      取りあえず明日オイル交換します。

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