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    • 2012/3/7 0:59
    • KS…ゴメン!!
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    • 先ず最初に言っとく。
      昨日単独で事故った。
      シチュエーションは霧の緩い下りのS字。
      50キロ程度で走行中にS字に備えて減速しようとブレーキングしたその時、
      スキッドなウエットだった路面でテールがブレイク!!
      最初の左コーナーは反射的に緩くドリフトしてなんとかかわしたものの次の右コーナーでカウンターが遅れてスピン。
      そのあとは停まるまで記憶に無く、「ガシュッ…ゴバッ!!」と言う音が響いたあと、気がついたら停まってて「ピーー…」というキー抜き忘れアラームの音。
      ドアがくの字になって右前と右後がぐしゃぐしゃになってた。
      その瞬間の記憶は曖昧ながら身体には外傷も無く無傷。しかしサンバーはバンパーが外れ、右テールは陥没。右リヤタイヤはあさってを向き、キャビンはフロアが曲がりステアリングシャフトも歪んでハンドルも切れず。
      警察呼んで事故証明とってもらったあとレッカーで車屋に。
      事故の衝撃でアクセルペダルも変形してて常時フルスロットル状態になり、レッカーに載せるときに、「カシュカカッ…びゃああああっ!!」と問題なく一気にレブまで吹けあがるエキゾーストサウンドが嫌だ嫌だって言ってるみたいで切なくなったよ。
      KSはスピンした影響でスピードの割にとても修理出来る状態ではなく、
      フロアは衝撃で波打ち、運転席ドアは変形してて開閉すら不可能に。(事故時には助手席側から脱出。)

      出来れば直したかったけど悔しくも廃車に。
      ちなみに今日はKSに付けてたパーツを外しに行ってきた。
      まだまだエンジンも絶好調で、380000キロ目指してずっと乗り続けるつもりだったのにウチのつまらないミスでその命を絶ってしまってごめん!!
      そしてそんなウチを庇って無傷で助けてくれてありがとう!!
      サンバーKS-FOUR、66069キロにて運用終了です。

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