Yu-gataさんとモバ友になろう!
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- 2008/2/6 0:08
- 続試乗荒らしの障2
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- そしてそのあとはインプレッサSTIの試乗だ
長くなるので乗る所から…なんしか速い
トルクもすごいが…このバカっ速い車をどこで走らすかが問題だ(とくにGT-Rなんか)でも最強すぎてなにかオーラが欠ける、昔の初期のバージョン3とかは軽い為出だしはかなりよかった
スピード感的には軽い車
ほど景色の流れが速い
今の車はボディ合成が上がっている為重量が増し気味
コンパクトカーでも1t越すのは当たり前これも合成のせい
10年前位だとインプも1250kgしかなかった今では1460kgもある。でもだてに重くなってる訳でもなく合成と安全性が格段に上がってるし
エンジン特製も代わり高回転トルクから低回転トルク仕様の車が増えている
インプも3000回転で43kgもの鬼トルクを吐き出している…もちろんランエボも
インプもワゴンになった分さらにマニア受けする車になったと思います
- そしてそのあとはインプレッサSTIの試乗だ