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    • 2012/1/4 8:09
    • 車が欲しいけど
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    • 閲覧(47)
  • "アバター"
    • 86が楽しかったな。
      いい歳して、つい峠に行ってしまうemoji
      色んな意味でイイ車だったけど
      なにかと不満が多くて
      s13に乗り換えた…
      悪くないけど良くもないemoji


      やっぱ2㍑クラスなら
      ターボ+4駆emojiと思って
      ランエボとインプかなり迷ったけど
      乗ったのがGC8emoji


      少し車重が気になったけど
      予想通りスゴイemoji
      少しケツが出やすい感じではあったけど
      ブレーキングから向きを変えつつ全開で
      コーナーに進入emojiウホ
      ほぼコントロール不能(ワラ)上手くラインに乗せるのが難しいけど、すんごい立ち上がり加速emojiemoji
      病み付きです。
      これなら無敵だと思ったemoji

      その後は、R32のGTS。ボディはしっかりしてたかな。普通の自動車でした。GTRに乗りたかったemoji

      次何に乗ろうかなって考えて、うーん
      現行の車に欲しいのが売ってない…emoji
      軽自動車でイイやと思ってたのに買っちまったのがFD3S
      つい出来心でemoji

      だってカッコョカタからemoji
      シートに座ると(低っ)車内の雰囲気がやる気にさせますemoji
      正直、期待はしてなかった。FRなんてパワーがあっても立ち上がりで生かせないだろうって…
      完全に予想を裏切ってくれました。(イイ意味で)

      立ち上がり以前に
      コーナーの進入から、今まで乗って来た車と全然次元が違うemoji
      路面に張り付くように
      曲がってくれますemojiemoji
      コーナリングのポテンシャルが物凄く高いっemojiemoji
      こいつの限界何処だよっemoji
      公道じゃヤバイ。
      今まで乗ってきた箱車では味わえなかった純粋さが、少し見えました。
      他の国産車にも、それっぽい物もあるけど
      こいつはホントにピュアスポーツです。
      さすがフロントミッド
      バランスの良さとハイパワーは
      ケチの付け所が無いくらいemoji
      かなり衝撃的で、何でもっと早く乗らなかったんだろうemoji
      もう一度乗りたいっemoji
      と思う唯一の車です。

      維持費がかかるので
      乗れませんがemoji

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