Pokeさんの日記

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- 2012/6/5 3:53
- F800足回り
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- 愛車のF800Sは、25年前のKATANAと違って、足回りの進化が凄い!!
  つか最近のバイクはみんなそうなのか!!
  （KATANAはよれよれ→倒立+オーリンズ＝バランス崩れる/足に負けてフレーム破損）
  
  BMWだけどショーワ製のショックユニットで、リヤショックは伸び側だけだけど、プリロード調整出切るし、峠でも高速でも待ち乗りで安心感ある。
  
  いろいろ言う金持ちビーマーさんは、すぐ社外品に交換したがるが、初期設定が85Kgの体重設定なので、日本人が乗った場合しっくりこないのは当りまえ。
  リヤはすごく良いよ。
  リヤにたいしてフロントは調整機能は一切ありません。
  高バランスだけど、サーキット走ったら物足りないと思われる。
  7月のサーキットに向けてフロントモデファイ決行。
  
  イニシャルアジャスターを組んで様子を見てきたけど、所詮初期加重しか変化出来ない代物。
  そこでサス交換に踏み切りました。
  諭吉君数名とサヨナラし、やっと手元に届いたよ。
  激的変化でバランス崩れるのが嫌なので、オイル粘度は標準で組んでみた。
  
  ついでにインジェクションコントローラーでマップ修正。PCでバイク調整なんて昔じゃ考えられん。
  少しメリハリがついたはず・・・・かな。
  
  しばらくは峠メインのツーリングで調整して行くぜ！
  あー楽しみ。あー寝れない